常州这位90后退伍兵获哈啰“专家级服务工程师”称号

以前上学的时候是个学渣，现在工作后对获奖心软8月10日上午，常州电动车店老板华杰调侃自己，拿着刚收到的专家服务工程师奖牌被妥善放置在商店的前台在那之前，这张桌子上已经有六个奖杯和奖牌了进店的顾客都会忍不住往这里看

从海岸警卫队到店长，改成Hello Rang Store Rdquo

1992年出生的华杰，看起来不像刚满30岁的90后Rdquo皮肤黝黑，肌肉结实，精神饱满，是他的第一印象。

退伍后，华杰继续和父亲一起做电动车专卖店常州制造业发达，尤其是电动车相关产业集群效应明显，为种类繁多的电动车业务提供了沃土伴随着人们收入水平的提高，消费者更加关注品牌后来我们从杂牌变成了二线品牌电动车但是2021年竞争太大了，赚不到什么钱，所以想转行一段时间华杰回忆说，说来也巧，当时Hello找到了我，听了他们的政策和定位，觉得Hello是一个让我看到发展前景的机会，于是又拿起了电动车

在Hello policy的帮助下，华杰上下两层近500平米的店铺重新装修，楼上作为仓库，楼下用来卖车在方圆的这个大学城地区，大约有30家同行，明亮的Hello电动车商店总是吸引更多的注意力

去年4月份正式开始做，到年底已经卖了800辆左右在卖车之前，他们卖不了别的家Hello来了之后，学生客户的比例明显增加，拉动了销售可见年轻市场对Hello品牌的认知度很高华姐说，今年1月到7月，卖出了500多台但今年受疫情影响，学生的生意没怎么做，但Hello通过流量支持，营销，小哈维卡抵扣等方式，帮助店铺增加了客源

At 内部体积在常州严重的电动车市场，华捷的门店因为换了Hello电动车而活了下来，成为全国3000多家Hello电动车门店中的标杆店现在全国几乎没有不知道华捷的电动车车主他也很乐意和其他老板分享一些行业内的信息和门店的经验常州哈尔滨电动车城经理许说

这一年，华杰很忙他忙着卖车，买货，摇朋友，出去行业交流，给每一个客户提供售后服务他早出晚归现在孩子上幼儿园，我帮他们做手工，绘画等作业他没有时间杰的妻子笑着说

内外服务，做老板就不辜负每一份信任。

相比很多店铺，忙碌让华杰觉得特别踏实，也让他有信心把生意做得更久从去年12月开始运营客服社区生意不是一锤子买卖，谁也看不起客户买车，可能会有换电池，换车，售后等一系列连锁需求只有每一步服务到位，才能建立更深的信任半年来，群里已经有360多名成员

华杰说:我不是所有人，但大部分是年轻人洞察年轻人的需求，知道年轻人喜欢什么，用年轻人的语言和他们沟通，在现在的门店运营中越来越重要早些年卖车的时候，我爸曾经聊过现在一般都是我冲前面，他帮忙

他意识到，在消费升级的大背景下，年轻客户更注重消费体验更智能的汽车和更数字化的售后服务是提升体验感的两大基石因此，华捷把更多的心思放在研究周边市场客户的需求上，把智能化，高价值的车辆放在店铺的Bit 售后服务方面，Hello客户端道路救援和去店里修该服务与附近的线下商店相连，客户在遇到问题时可以一键下单，店主将在五分钟内做出回应业内相关人士指出在数字化售后服务领域，Hello领先于行业，这与Hello电动车软硬件结合的独特优势有关依托Hello客户端，售后环节更简单，服务效率更高

除了平台的加持，花街的好口碑也和他的有关，个性化服务密不可分有一次，一个客户的车出了问题当时客户已经不住在大学城附近了接到需求后，华杰开了半个小时的私家车为客户修理电动车我宁愿赔钱也不帮客户有时候忙不过来，也会通过第三方平台付费让客户把车送到店里售后的故事数不胜数，每个故事背后都有一份信任

两代一店，十年如一日华杰见证了电动车行业的诸多变革，但他相信做好产品，做好服务的初心不变他也很庆幸自己能和Hello共同成就，加入电动汽车的智能化浪潮谈到未来，他的想法很简单，眼神很坚定，只是卖车和保证店铺安全，仅此而已

根据消息显示，为了进一步降低消费者了解和使用智能电动车的门槛，哈电电动车将从8月中旬开始投入巨额补贴，推出龙卷风，升级补贴活动，搭载HI—TURING T20S智能平台的B10，C50，A30，D10等自主研发的电动汽车新品将陆续上市接到这个消息的华杰又开始拼命了，准备大打一场