铁路“主干”作用凸显今年以来江苏铁路货运量有序增长

与公路货运相比，铁路货运绿色低碳，具有运输价格和运输效率的双重稳定性今年以来，铁路部门有效统筹疫情防控，保障货运物流畅通，精准对接相关领域和行业需求，确保产业链和供应链不脱节，不脱节，为经济社会平稳运行提供了有力支撑1—4月，全省完成铁路货运量2846.3万吨，同比增长10.1%，铁路货运完成124.2亿吨公里，同比增长12.7%关键时刻，铁路Rdquo作用日益凸显

中欧班列保障外贸货物运输

日前，一列中欧班列从淮海陆路口岸铁路集散中心驶往乌兹别克斯坦首都塔什干班列装载的2 TEU LED面板灯来自徐州初智信息技术有限公司受疫情影响，货物一直滞留在仓库企业负责人董斌表示，这批货物交付后，公司资金紧张的状况将得到极大缓解

铁路具有运输时间短，稳定性高，综合成本低的明显优势疫情期间，被企业认为是稳定可靠的运输渠道省铁路办综合处处长严志明举例说，中欧班列充分发挥了运输优势，有效畅通了企业的外贸渠道

省内办列一直在努力拓展服务模式，帮助企业打通运输通道江苏班列公司相关负责人表示，今年以来，根据市场变化及时调整了重点物资的发运安排南京列车应哈方要求，为哈铜集团运送了12列耐磨材料专列恢复生产徐州小分队保证重点物资运送不受影响，累计运送徐工专列20列江苏班列还主动与省级外贸企业集团对接，开拓我省对东盟地区的外贸出口需求，设计开发中老线新运营模式和新产品，4月份基本实现中老班列每周轮班

中欧班列已成为国际物流和陆路运输的重要方式，其运载的货物结构不断优化目前，中欧班列主要运行在南京，徐州，苏州，连云港，南通等我省城市1—5月，全省开行列车866列，同比增长51.39%，有效保障了外贸货物运输需求

江苏班列立足江苏区位，产业，交通优势，全力服务全省经济发展大局省交通运输厅运输管理局局长宋国森介绍，一方面，完善支持外贸发展的通道和航线布局，包括巩固西向通道优势，重点支持连云港mdash中亚线路提质增效，中亚班列数据位居全国前列，确保中东部通道稳定运行，重点支持徐州mdash俄罗斯，苏州mdash欧洲等航线提高服务质量，积极拓展南向通道另一方面，全力服务和保障地方经济发展，加强与外贸企业的沟通合作，推动开通跨境电商专列，邮政特快专列等专列，继续保障徐工，LG等重点企业的物资运输需求

铁路直达港口降低物流成本

日前，一列满载45个集装箱光伏组件的列车从南京港龙潭港区出发，运往上海运往欧美从此，南京—上海海铁联运lsquo每天上课，正式运营南京港龙潭集装箱公司总经理助理段长伟介绍，南京及周边地区的集装箱货物沿长江经龙潭至鲁超到达上海，再经海路发往世界各地，为企业提供了货物进出口的新选择，新方案，新渠道每天开通将充分发挥铁路在大宗货物运输中安全经济，绿色低碳，运力稳定等比较优势，进一步开拓港口货物品类空间，加快港口产城深度融合，全力支持服务实体经济做大做强

今年1—5月，龙潭港疏港铁路运输货物3.5万标箱，合计约70万吨段长伟表示，将紧密满足客户的运输需求，扩大集聚效应，为企业提供高效优质的货运服务，全力以赴保障物流渠道的畅通

日前，太仓港疏港铁路专线货场，一列满载货物的列车开往宁波太仓港至疏港铁路基本实现铁路运输与码头航线资源无缝对接去年底开通运营后，通过个性化联运物流方案的设计，服务触角不断延伸服务网点覆盖浙江金华，山东胶州，西藏拉萨，河南郑州等30余个车站货运物流稳步增长，现已发送100多趟列车

货物的进出口要考虑价格和流畅度如今，越来越多的企业选择铁路运输从太仓港进出口货物苏州国际货运代理有限公司负责人魏得强说

目前，全省沿江沿海港口中，南京港，连云港，镇江港，南通港，盐城港，太仓港通过疏运铁路与港口直接相连其中，连云港港是国内发展成熟，总体规模较大的港口之一拥有总长117公里的铁路专用线和30多公里的装卸线，实现了路企直通，可开展路港联合办公，极大提高了铁水联运服务能力

提高铁路通道的运输能力。

依托沿江沿海港口，铁路货场，专用线等资源，全省各地积极建设具有多式联运功能的综合货运枢纽站，加快集疏运体系建设，提高不同运输方式间的基础设施衔接水平目前，我们正在加快新建，改扩建2个一级铁路物流基地和9个二级铁路物流基地，推进南京龙潭，苏州太仓，徐州舜帝河，连云港等多式联运物流中心建设，全面提升枢纽站通道能力和多式联运衔接能力省交通运输厅的工作人员说

铁路货运优势突出，但也面临一些突出问题省铁路办工作人员说，比如目前港区铁路专用线主要引入连盐，青连，沪苏通铁路，客货混跑制约了货运功能京沪铁路省内运输能力利用率基本饱和，宁武铁路需要承担长江沿线的货运需求，运输能力基本饱和，陇海铁路徐州西段运输能力接近饱和部分承担港口货物集疏运的铁路线路运能存在明显缺口

多元化，复合型运输通道的建设，让一批货运铁路如火如荼。

最近几天，规划用于滨海港铁路专用线的S226大桥主跨连续梁顺利合龙专线建成投入使用后，将进一步拓宽港口腹地，加快沿海开发，提升区域投资环境和综合竞争力

日前，大丰港铁路支线项目建设用地获批支线计划今年开工建设建成后将完善大丰港区集散体系，促进区域经济社会发展

日前，南通港疏港铁路一期工程跨宁启铁路桥门式墩钢盖梁吊装作业结束该项目是江苏建设长江集装箱新出海口，规划江海联运的重要交通基础设施项目

日前，杨璐铁路第一片槽形梁浇筑成功杨璐铁路建成后，洋口港区和吕四港区将连接起来，有效串联大通州湾港口

系统推进物流提质降本增效，在更高水平上支撑现代流通体系建设今年将完成南通港至通州湾港铁路专用线一期工程，加快建设杨璐铁路，滨海港，大丰港，宿迁港，中新钢铁等铁路专用线，年底前重点港口铁路专用线覆盖率达到40%省交通运输厅厅长吴咏红表示，他将尽一切努力确保物流供应链的稳定和畅通今年，全国铁路全省货运量将超过6900万吨