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分析豪华大七座SUV,24款途昂销量接近揽境2倍的原因

2023-11-24 00:44:38   来源:易车网阅读量:6300   

不少车企都是走“分流”路线,在同一定位和价格区间里,往往不止一款车型,像大众就分为上汽大众与一汽大众,然而,两者虽然是同根同源,却也属于竞争关系,一直以来在销量与口碑方面是略有不同的。30万级的中大型SUV领域,除去5座的途昂X与揽巡,上市更早,实用性更强的7座SUV揽境和途昂才是主力。不过这两款车型的销量差距还是不小的,7年来途昂一直畅销,在销量与口碑方面遥遥领先于揽境,而且途昂的销量在9月份接近揽境的两倍,是什么原因造成这一现象,或许与目前王耀庆代言的24款途昂有5万的综合优惠有关,也或许与其本身保有量更大、样式设计更适合大部分人审美有关,我们一起看看。

24款途昂设计大气稳重,揽境像MPV让人“出戏”

相信不少人内心里对于汽车都有自己的看法,不管是轿车、SUV还是MPV,都有一个设计定式。而很多人心目中的SUV标准设计,估计与24款途昂差不多吧,拿硬派、大气、方正等等一系列词用来形容这款车再适合不过。这次24款途昂上市,还新增了全新的380四驱青峰限定版,自带运动套件与色卡钳,动感十足,符合很多年轻人的审美。

相对于24款途昂来说,揽境设计没有了传统SUV的那种稳重与大气,采用大角度倾斜的A柱设计,加上修长的车身反而有点类似于MPV的设计方式,看上去有些不伦不类的感觉。

同级别配置更丰富,24款途昂兼顾大空间与强动力

要说揽境跟24款途昂谁开着更顺手,两者都出自MQB EVO平台,三大件一样,底盘调校也相近,主要还是看一些细节方面的智能化配置。比如24款途昂不仅系统功能更丰富,界面美观,还新增了华为HiCar,揽境车机页面就要单调不少了,而且功能还少,也不支持HiCar,这对华为用户来说可谓是如虎添翼,日常用起来明显更得心应手。除此之外,在内饰设计风格上,揽境将后门扶手放在了B柱上,且采用MPV的2+2+2的座椅布局,都是典型的MPV风格。

而且,24款途昂本身车长超5米,轴距超3米,标配7座布局家用空间很合适,不管你是一胎、二胎、三胎,带着家人和父母出行都可以很从容,反而揽境的标配是6座,要是7座需要选装,且要等不少的时间。24款途昂的前排有座椅通风加热,第二排也有加热功能,且途昂车内还配有哈曼卡顿音响,想要听歌分分钟就能实现。

或许有些人担心车身5米多长,超2吨重量的24款途昂会跑不动,这点完全多虑了,途昂除了本身有2.0T发动机比揽境调校的经济性与加速性能更好,此外,途昂还有530版本的2.5T V6发动机,299匹马力和500牛米的超大扭矩,配合全时四驱系统,在城市、郊区、高速还有一些山地等场景都能肆意穿梭,再次印证了这是一款全场景豪华大七座SUV。

所以,有越来越多的人选择24款途昂是有原因的,不仅有5万的综合优惠,在23年上半年中大型及大型SUV质量排行榜上,途昂排名第6,比排第8的揽境更高,设计更符合大部分人审美,而且大空间,强动力也符合其全场景豪华大七座SUV的名号,怎么看都是一款不值得错过的车。

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