采埃孚亮相上海车展：电动智能双驱动，赋能商用车变革新征程

采埃孚亮相上海车展：电动智能双驱动，赋能商用车变革新征程

4 月 23 日，以 “创领变革，敏行共赢” 为参展主题，采埃孚在上海车展上全面展示商用车业务在电动化、智能化领域的创新成果。采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示，这一主题充分展现了企业引领汽车行业变革、与客户携手发展的决心。

多元技术创新，加速商用车脱碳进程

在商用车脱碳解决方案中，采埃孚 AxTrax 2 集成式电驱桥系统凭借模块化设计脱颖而出。它将组件一体化集成，不仅扩大了电池可用空间，还增强了车辆设计灵活性，且能与制动、驾驶辅助等系统协同工作，提升安全性与效率，预计 2026 年一季度在中国量产。

TraXon 2 Hybrid 混动变速箱则为燃油车向电动化转型提供高效路径，可帮助主机厂以较低技术门槛实现车型混动升级，在短途和长途运输中，混合动力车辆最高可分别实现 14% 和 9% 的二氧化碳减排 / 燃油节省，插电式混合动力车辆最高可达 40% 。此外，采埃孚还带来了先进的电动商用车空气管理解决方案。

智能科技赋能，打造优质出行体验

采埃孚以 “感知、决策、执行” 为核心逻辑，融合先进 ADAS 系统与执行机构，提升驾驶安全。新一代高级驾驶辅助系统 OnGuardMAX 拥有更强的图像处理和算力，前向雷达探测更精准、距离更远，最多可连接 6 个短距雷达，实现 L2 级辅助驾驶。

在制动领域，mBSP XBS 模块化制动系统平台具备智能化、可扩展和高安全性特点，支持能量回收，满足 ASIL D 等级功能安全要求，预计 2025 年量产，未来还将推出自动驾驶版本。新型商用车电动助力转向系统适配多种驱动形式，支持最高 L5 级自动驾驶。在底盘技术方面，为重卡设计的 OptiRide 电控空气悬架系统已实现量产，客车领域的 ESAC 技术 CDC? 减振系统则有效提升驾乘舒适性。

敏捷合作模式，实现与客户共赢

采埃孚坚持以客户为中心，推动技术快速落地。2024 年，双级离合器式空压机等多款产品在中国实现量产。在客车新能源转型与出海方面，采埃孚成绩斐然，为客户提供全面 ADAS 方案，并于今年 4 月量产符合欧盟法规的 ADAS 功能。

采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示，在行业转型关键期，采埃孚通过创新与本土化实践，与客户实现共赢。未来将更敏捷地响应市场需求，创造更多价值。集团董事会成员彼得?莱尔教授强调，中国是采埃孚全球战略的重要市场，企业将持续引入先进技术，深化本土合作，满足市场多元需求。